商品の詳細
カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>Gジャン/デニムジャケット |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
商品のサイズ: | XS(SS) |
ブランド: | リーバイスビンテージクロージング |
色: | ブラック系/ブルー系/グレイ系 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Levi's リーバイス 23SS 40S VINTAGE 506XX 1st大戦直後 デニム
Levi's リーバイス 40-50S 506XX 1st 片面タブ BIG-E 針シンチバック
![Levi's 506XX リーバイス 日本製 40- Levi's 506XX リーバイス 日本製 40-](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m87067166620_1.jpg)
Levi's 506XX リーバイス 日本製 40-
![プレゼント対象商品 サイズ40 Levi's リーバイス 71506 リーバイス プレゼント対象商品 サイズ40 Levi's リーバイス 71506 リーバイス](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m89318551715_1.jpg)
プレゼント対象商品 サイズ40 Levi's リーバイス 71506 リーバイス
Levi's リーバイス 23SS 40S VINTAGE 506XX 1st大戦直後 デニム
最新のクチコミ
取り付け方法がカラー印刷されたマニュアルで、とても解り易く 簡単に取り付ける事ができました。 特別な知識や技術が無くても、出来るので良いと思います。
- ちょえ9654
- 30歳
- アトピー
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購入品
エンジンONの度に必要だった操作が作業が不要となり、とても便利です。 シートベルト検出線との接続用部材も同梱されていれば、更に良かったです。
- harere3731
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取付は12VのDIY経験者なら簡単です 音は思ったより大きいのでスピーカーをガムテでふさぐなり 取付場所を工夫すれば簡単に調整できます(音が小さいのを大きくするよりは簡単!) バック中にブレーキを踏んだりして電圧が変わると音色がちょっとヘンテコリンになりますが それはご愛嬌
- ntente
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
毎日の営業車には必須装備だと思い購入。数値の正確さは素晴らしいです!
- rebecca-love
- 34歳
- アトピー
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購入品
純正には無い展開切替ギミックもあってこの価格。 施工もDIYする人なら昼飯前の手軽さです。 エンジンオフ後に純正ミラー格納ボタンを操作しても アンロック動作に反映されないので念のため。 惜しむらくは本体が少々大きいのと配線が結構長目で嵩張ることでしょうか。 でも再々ドア内張を脱着する人には良いのかも? 施工後に感じたこととして、 上記の利便性のためエレクトロタップ接続線はコネクター加工しておいた方が吉。
- にっしー23rd
- 42歳
- アトピー
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購入品
想定していたより結構細く感じました。 曲面にはつきそうですが横に振れるのかな結構硬そうな感じがしますが。 点灯確認、全灯11個流れています。 色はオレンジに近いですね。 衝動買いで、6本購入したが、どこに付けるかこれから考えます。
- スカンク08
- 30歳
- アトピー
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購入品
他店よりも割安で、早期の配達で、気に入りました。
- なか37993096
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
絶縁をする手間が省けるので役立ちそうです
- mqu.i
- 46歳
- アトピー
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購入品
別件でディーラー入庫していましたのでようやく取り付けることができました。 説明書ではロックがないのでタイラップで固定と書いてありますが純正カプラーにかっちりはまりました。 取り付け説明書は画像入りで分かりやすく書かれていましたがS660のようなボタン式のスターターだとどのポジションで確認すればいいのかはわかりにくいです。 私はエンジンかけちゃいました。 装着後は気のせいかなというぐらいですがトルクが上がった感じでいままでは頑張れなかったギアで走れる気がします。上まで回す楽しさが最大の特徴だと思います。ただ、スピードリミッターはそのままですのでサーキットなど行かれる方はフルコン入れた方が良いかもしれません。
- coみもざ
- 34歳
- アトピー
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知人が数年前に取り付けた1960年代の車は あまりサビが進行せず、ラストストッパーをつけずに、同じ様な環境で使用している同年代の車と比べると 状態が良いので 私も購入致しました。ちなみに私の車は69年式type1 (ビートル)です。
- w-pen1319
- 42歳
- アトピー
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購入品
ノーマルのゆったり感にあきたら、このスロコン最高です。 レクサスNX300hにはノーマルモード、スポーツモードなどが標準で切換えできますが、ハリアーハイブリッドにはノーマルとEVモードしかありません。 しかし、このスロコンを装着して、HHモードで発進するとエンジンとモーター2基のパワーが充分に感じられ、蹴飛ばされたように発進できます。 とっても軽快なハリアーハイブリッドに変わりました。 燃費はほとんど変わりません。バッテリーの残量は増えているような感じがします。 特にモッサリ感のある、THS−1型のエスティマなどは変化が大きいです。
- かん4668
- 30歳
- アトピー
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購入品
2500rpn位からの走りが凄く良くなった。ストレスがなく楽しい感じ。最高だ!
- 白鳥美雪
- 38歳
- アトピー
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購入品
取り付けは、非常に簡単で、OBD接続と、 2本だけ、結線すればいいだけ。 コーナンなどで売っている、線を挟み込めば接続されるやつを持っていれば、 何の苦労もいらずに、パチパチで終わり。 走りだせば勝手にドアロック、パーキングブレーキを引くか、 Pポジションに入れれば、自動で解除。 実用的かつ、高級感が増し、自己満足の極みですね。
- はなママン
- 46歳
- アトピー
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ウィッシュZGE25Wに装着です。ZGE20系なら全然OKです。 ロングランタイプの純正プラグから交換しようと合わせて購入しました。 交換の際、タワーバーを入れてた為手持ちの工具が入らずめんどくさい(笑)ので、本ユニットのみ装着しました。 1.エンジンブロックのカパーを上に引き上げ外します。 2.純正ハーネスのコネクタを外します。(小さ目の、マイナスドライバーを使うと楽でした。) 3.リレーをバッテリーの後ろに同封のブラケットの向き変えて固定(M5ボルト・ナット1組別途使用) 4.バッテリーの+−に接続(− + の順番です) 5.取り付けた配線・コネクタがエンジンブロックに当たらない様に固定(同封インシュロック) 完成です。たぶんだれでも体感出来る程、30Kmぐらいからモリモリ加速します。 これで、プラグ替えたらまだ変わるのかな?っと期待しています。 単純ですが、理論に沿った構造でオススメです。
- mokochiki
- 34歳
- アトピー
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ヴェルファイヤー30系を納車後、欲しかったアイテム、とてもGOOD!
- あーーあー
- 42歳
- アトピー
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購入品
Gジャン/デニムジャケット
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1
ケンヤ
Gジャン/デニムジャケット
¥6,270
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2
sorairo様
クッション
¥5,780
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5
トムウッド ピアス アイスフープ
ピアス(両耳用)
¥6,270
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