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【セール 登場から人気沸騰】 ☆新品パーツ多数使用☆極上ヒゲ有り☆男の5センチダウン!純正4Lモンキーフォーク サスペンション
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【セール 登場から人気沸騰】 ☆新品パーツ多数使用☆極上ヒゲ有り☆男の5センチダウン!純正4Lモンキーフォーク サスペンション

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17748税込

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【セール 登場から人気沸騰】 ☆新品パーツ多数使用☆極上ヒゲ有り☆男の5センチダウン!純正4Lモンキーフォーク サスペンション
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商品の詳細

※アウター部 ほぼサビ無しの極上品でしたが(ヒゲもしっかりと付いています)今後10年、20年と末永く使って頂けるように新品クオリティーを目指してレストアしてみました。私が手間隙かけて製作したパーツを、ご自身の車両に取り付け、ほくそ微笑んでみて下さい☆ ★レストア内容★程度の良い素材の塗装と錆を、ほぼ完全(99パーセント)に取り除きサフ処理を実施しています。処理後は未使用となっていますので自分好みの塗装をして気持ち良く使用頂けます。又、男のアウターカット溝切り加工(3センチ)もしてありますので、ジャバラの縮みも気にする事なく車両をクールに見せる事ができますよ☆ ※インナー部① インナーパイプを5CMカットしてありますのでスプリングに手を加えなければ純正の乗り心地はそのままに、底付き無しでローダウンが可能になります(10枚目画像参照)②ジャバラブーツはテイドナ製ショートブーツ新品使用(2100円)ガイドキャップとオイルシールは新品ホンダ純正部品使用(2640円+1056円)9枚目画像参照☆各パーツは洗浄液、ブラシにて清掃済み(古いグリスは99パーセント除去)又、加工後は未使用となっています。インナーチューブは艶もありけっこう綺麗です☆発送はグリスアップをして組んで発送致します。 送料無料としていますのでお気軽にどうぞ。お値引き不可。検索 くるくる分離カブトタケガワデイトナメッキエンジンハブフォークインナーハバゴリラ4L5Lモンキーフォークアウターカット車高短 4Lモンキー Z50A A型モンキーフォーク フロントフォーク サスペンション\r対応車種メーカー...ホンダ\r\r用品の種類...フロントフォーク
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

新品パーツ3点☆男の5センチダウン!モンキー純正 フォーク インナー4L
新品パーツ3点☆男の5センチダウン!モンキー純正 フォーク インナー4L
新品パーツ3点☆男の5センチダウン!モンキー純正 フォーク インナー4L
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新品パーツ多数使用 5L純正改 車高短映える 男の5センチダウン 4L仕様
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2024年最新】モンキー フロントフォーク 4lの人気アイテム - メルカリ
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最新のクチコミ

★★★★★

とってもかっこいい↗↗ 外車のようなクオリティのシルバーラメ塗装が半端ない↗↗ 性能はもう説明不要だと思います。 親切に取り付けステーまで同梱されているため こちらのショップから購入です。

  • gohansky
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1~3型以外はボルト×3EA(片方)必要でした。M6×10~15位スプリングワッシャに中程度のロックタイトを塗った取り付けました。ホームセンターで100円しません。

  • よいこ4509
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今日組んでみました。 さすがRSRのスーパーダウンサスですね。 なかなかのダウン量です。 純正の155/65/14履いてますが、最低地上高は余裕であります。 バネもあまり固くなく、よい感じです。 高速域でパンプしたときがこわいですが、そこは覚悟の上で。

  • あや5900
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

JA11ハンドルのブレ対策で購入しました。ボロボロで跡形もなかったので交換しました。交換後は最適です。少しハンドルが重くなたかな、これが普通かも ? もっと早くから交換すればよかったです。

  • チェルル2843
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

いくぶん車高は高いが、家族がおり、大人しく乗る分には十分! ノーマルサスより突き上げがマシになったかも?

  • マー0731
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Vitz G'sに取付しましたが、ここまで体感で差がでるとは想像していませんでした。 メーカーサイトではコーナーリングで効果がある様に記載されていますが、当方は荒れた路面を走行する際にボディの捻じれが抑えられ、足回りの治まり感が格段に向上したと感じました。 コーナーでは出口でアクセルを入れてもアンダーにならず、しっかり食いつきイン側に切れ込んでおり、ステアリング操作をこれまでとは変えなければならない程です。 色々なサイトでレビューを見ると評価が割れている商品で導入を躊躇していましたが、思い切って購入して正解でした。 比較的簡単な構造のわりに、期待を裏切らないパーツだと思います。 尚、メーカーサイトでは、G'sシリーズには取付不可と記載されていますが、問題なく取付できました。

  • てっちゃん08361382
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

早速、取り付けました いい感じになりました!! ただ、錆びないように しっかり加工されてたら 良かったと思います この価格なら、仕方ないと思います!

  • nao46409
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【乗り心地】自分にはバッチリ 柔らか過ぎず、硬すぎず 【コーナリング】ノーマルとティンスプリングよりぜんぜん良 【耐久性】? 【その他】ティンスプリングを取付して柔らか過ぎてノーマルより 不安定で3人乗車でリヤ突上げの為1か月で交換 ティンより少し車高が 上がりましたが、乗りやすくなりました。トヨタが使用している純正メーカーだけにセッテングが良い様です。

  • 水色ウサギ
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ステアリングのフラフラ感がなくなるどころか、路面からの振動も軽減しました。取り付けも簡単でとても良い商品だと思います。

  • ふりぃず
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

コイルとスペーサで約35mm上げていたのでロッドの角度を補正するために 購入しました。 取付に2箇所フレームに穴あけをしますが、1箇所はマフラーが邪魔でドリルを 入れづらく苦労しました。 装着後はリヤからの突き上げが少なくなり乗り心地も良くなり、ロッドもほぼ 水平になりました。 調整式のラテラルロッドを装着する必要性がないのでリーズナブルだと思います。 2015.9追記 7月に車検の際にディラーにて取り外されました。 一週間程度無しの状態で乗っていましたが、妙な横揺れと突き上げがありこの部品の有効性を確認しました。その後再度取付したことは言うまでもありません。 ラテラルロッドだけで補正している方にオススメします。

  • 貞の介
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マダ修理中なので取り付けできませんが 純正新品なのでピカピカ ワイドバイザー取り付け予定なので コレを購入しました 取り付けるのが楽しみです。

  • のんちゃん552914
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ホンダZに取り付け。車が四駆タイプで車高が高く、交差点や軽い峠道でのロールがひどくスピードが出せませんでした…がかなりいい!自分のスピードで曲がれるし、段差などでの突き上げもちょうどよくなりました。

  • pecopeco6070
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】ブルーにカラーリングされていますが,残念ながら通常状態では全く見えず 【取り付けやすさ】- 【乗り心地】全く悪くなった感じがしません。むしろ,しっかりした感じです 【コーナリング】ロールが始まると,あまり変わらない感じ 【耐久性】--- 【その他】オーテック仕様のため,これ以上ダウンするとバンパーが気になり通常使用できなくなりそうです。

  • にゃん寝古
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ホイールを20インチに交換したら、純正ではタイヤとフェンダーの隙間が気になり、モデリスタも考えましたが全く落ちないときいていたのでテインにしました。下回りを擦ることもなく、乗り心地も損われず。むしろしっかり感が増しました。正解でした。

  • きんぎょほたん
  • 51歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品