商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
---|---|
商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 岡山県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
![71985 プロサスアジャスター/NSR50 1個 DAYTONA(デイトナ) 【通販 71985 プロサスアジャスター/NSR50 1個 DAYTONA(デイトナ) 【通販](https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono04005338-140828-02.jpg)
71985 プロサスアジャスター/NSR50 1個 DAYTONA(デイトナ) 【通販
![TTS(ツルノテクニカルサービス) フォークイニシャルアジャスター クイックアジャスター付き CBR250R - ミニバイクレースパーツ専門店「switch!」NSR50 NSRmini NSF100 GROM XR100 APE100 KSR CBR250R TTS(ツルノテクニカルサービス) フォークイニシャルアジャスター クイックアジャスター付き CBR250R - ミニバイクレースパーツ専門店「switch!」NSR50 NSRmini NSF100 GROM XR100 APE100 KSR CBR250R](https://img10.shop-pro.jp/PA01052/981/product/60122790.jpg)
TTS(ツルノテクニカルサービス) フォークイニシャルアジャスター クイックアジャスター付き CBR250R - ミニバイクレースパーツ専門店「switch!」NSR50 NSRmini NSF100 GROM XR100 APE100 KSR CBR250R
![Yahoo!オークション -「nsr50イニシャルアジャスター」の落札相場 Yahoo!オークション -「nsr50イニシャルアジャスター」の落札相場](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/de7f97a6f182dd3fa5429c0dc96e01f0a4be74f2/i-img1125x921-1696748871pmb44g928316.jpg)
Yahoo!オークション -「nsr50イニシャルアジャスター」の落札相場
![Yahoo!オークション -「nsr50イニシャルアジャスター」の落札相場 Yahoo!オークション -「nsr50イニシャルアジャスター」の落札相場](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0502/users/15c816817af22985fce4e1cddf1980b574143594/i-img900x1200-1707716329fx4nig361705.jpg)
Yahoo!オークション -「nsr50イニシャルアジャスター」の落札相場
![Yahoo!オークション -「nsr50イニシャルアジャスター」の落札相場 Yahoo!オークション -「nsr50イニシャルアジャスター」の落札相場](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0501/users/581214648ef104494b6c8cdb5aebeadf0fa42faa/i-img1198x898-1704706210b5qobw505248.jpg)
Yahoo!オークション -「nsr50イニシャルアジャスター」の落札相場
最新のクチコミ
"ハイエース4WDの乗り心地に不満があり、ヘルパーリーフをひっくり返しました。すると一段と尻下がりが大きくなったので、それを修正するために購入しました。 高さはメーカーの公表値より上がっている気がします。私の場合、取り付け直後でロング側にして6センチ上がりました。これでばっちりチョイ上げのややホットロッドスタイルになりカッコ良くました。 取り付けは簡単だろうと思っていましたが、車体側のボルトを抜くためにヒッチメンバーを取り外す羽目になりました。また、リーフ側のボルトを抜く際に、スペアタイヤが邪魔になりましたので、これも少し下ろしました。 この2点は予想外でした。(先にシャックルを見ればわかることですが・・・) 商品には満足していますが、このクオリティで19
- 金属加工
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
程よい車高アップでキャスター角も気にならないですね。 乗り心地もいい。 中々のオールラウンダーです。
- はぎわらしんじ
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
“値段”と“見た目”で決めました^_^; 結構下がりますね、乗り心地は“普通”かな? 安く下げたい人にオススメ!
- ども812
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
内装のビビリ音が少しするようになりましたが、バネレ−トの数値は標準仕様の2倍近くあるにもかかわらず、乗り心地はノ−マル時と大きく変わらない印象です。前後とも4〜5cm程ロ−ダウンした分だけ、高速の切り替えしや、カ−ブの安定感が増した気がします。何より、フェンダ−とタイヤ間の隙間がなくなり、外見も引き締まって見え、オリジナルの車高時よりずっと見栄えがします。この点では大変に満足しています。残念なのは、やや、リアのキャンバ−アングルが外開きになり、タイヤが変磨耗してしまうのが気になります。
- NRR
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
噛みハズレ防止のジョーが付いているので安心して作業が出来ました♪
- GUCCI0025
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
お盆休みのお出掛けに前にタイヤ交換と一緒にと思い購入を決意。翌日午前中の着指定にも快く対応して頂きました。安心出来るショップです。また機会がありましたら宜しくお願い致します。
- かずA2526
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
H92WオッティRXの2WDに乗ってます。 ノーマルでも車高が異常に高いクルマです。 車高を極端に落としたい方にはお勧めできませんが、ノーマルが嫌で、無難にローダウンし、乗り心地も犠牲にしたくない方にお勧めです!! 実際、30〜35mm程度下がりました。 *耐久性は装着したばかりなので、わかりません。
- ななすけさん
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
車高の落ち具合はちょうど良いですが、とてもじゃないけどノーマルショックでは使えません。安全に運転できないのでサス含め買い換えました。ちなみに1ヶ月耐えましたが、装着後慣れてから実測ですでにもう2cm落ちてました。これってヘタってるのでは?
- R2375
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
届いてからすぐに取り付け作業に取り掛かりました。 個人的な感想(感覚といったほうがいいかも?)としては、純正時よりも乗り心地が快適になったと思います。 良い商品を購入することができ、とても満足しています。
- むら92
- 47歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
サスペンション
-
-
2
ウィルソン スタッフ 軟式内野用 D5型
グローブ
¥8,550