商品の詳細
用品の種類···フロントフォーク対応車種メーカー···スズキ GSX-R1000 2012-2016ABSモデル不可新品定価407,000円車両乗り換えの為、取り外し出品致します。基本的に室内保管でしたので、錆や傷等はございません。15,000km程の走行に使用しました。シールひび割れやオイル漏れはございません。よろしくお願いします。
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
Amazon | OHLINS(オーリンズ) フロントフォーク FGRT200 ゴールド FG
OHLINS オーリンズ 倒立フロントフォーク FG R&T 200 GSX-R1000 SUZUKI
Webike | OHLINS オーリンズ 倒立フロントフォーク FG R&T 200
倒立フロントフォーク“FGRT200シリーズ” | 二輪車向け | オーリンズ
OHLINS(オーリンズ) 倒立ストリートフロントフォーク(FG R&T USDタイプ
最新のクチコミ
レクサスRCへトヨタディーラーでの取り付けです。ちょうど良い塩梅に下がり、乗り心地も思ったより悪くなく、大変満足です。
- RustCal
- 31歳
- アトピー
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購入品
必要個数が足りないため 使えないので分からない
- まき4549
- 39歳
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購入品
まだ取り付けしていませんが作りは良さそうな感じです。 フロント側はオフセットが付いている構造になっているので調整が楽な感じがします。付けるのが楽しみです。
- Akimoco2418
- 27歳
- アトピー
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購入品
乗り出して９年が経過し、かなり乗り心地が悪化したため、KYBニューSRスペシャルと足回りのゴムブシュ類全て交換し、足回り完全リフレッシュしました。 同時にエンジンとトランスミッションの間にあるブッシュも交換し、また車検費用も重なり、コストは高くつきました。 但し、車両の状態は屋根付き車庫で保管し、走行距離も５万キロ強でエンジンを始め各種機関の状態は良かったため、あと10年近く乗るつもりで交換しました。 結果は大正解です。 恐らくショックとスプリングだけではなく、全ての足回り部品を交換した事が良かったのだと思います。 新車時より安定感が増したのでは？！ と感じるくらいです。 KYB製ダンパーとの相性もとても良いと思います。 D5は主に妻が子供の送迎に使用していますが、乗り心地が良くなったと好評です。 リフトアップはしていないので、見た目のドレスアップ感はほとんどゼロですが、効果を考えると納得です。 D5は車体がかなり頑丈なので、ちゃんとメンテナンスしてやれば快適に長く乗れる車だと思います。
- ライムシトラス
- 35歳
- アトピー
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購入品
クリッパーバンに取り付け 注意点の書類が同封されていて難なく着きました。 乗り心地はノーマルより良いかも。 フラつきもなく良い製品だと思います。
- えりなゆい
- 43歳
- アトピー
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