品質が トヨタ　30 プリウス　タナベ　ストラットタワーバー 補強パーツ

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2024-04-18

フロントメンバーサポートバーと同時取り付け。 完全にポン付け、取り付けも15分ほどです。驚くほど曲がる車に変貌。交差点を曲がるだけでも体感できると思います。又、窓のビビリ音などもなくなり室内が静かになります。なぜもっと早くに購入しなかったのかと後悔してしまうほど、すばらしいです。下側を覗いた時にチラッと見えるのがカッコイイ。 取り付けは、後期型なのか、車両差なのか解りませんが、自分の場合は、センサーコネクターを外して取り付けると、センサーコネクターを取り付けられなかったので外さずに取り付けました。説明書にも載ってますが、アンダーカバーの干渉する所をカットと有りますが、カットしなくても問題なく取り付けられます。参考までに。

• postit280
• 34歳
• アトピー
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2024-04-11

リフトアップしてアンダーカバー取り外して取付後、トルクレンチで増し締めしてで作業時間は30分もかからない時間・価格ともにお手軽ですがカーブ等でのハンドル操作が楽になりました。

• ァリィス
• 22歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-16

リアスタビバーと同時装着しました。リアの効果ははっきり出ましたが、これの効果はよく分かりません、自己満足です。

• なーこ7242
• 30歳
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★★★★★

2024-03-28

違いはあまり分かりませんがハンドルに微弱ですが振動が伝わっているような感じがします！あとは暇な時峠などを攻めに行くしかなさそうですね・・・

• tiso4554
• 38歳
• アトピー
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2024-04-14

値段が手頃で、アルミ製で軽いのも良いです。 デミオはボディーが強度不足なので、付けたくなりました。 定番のスポルトのタイバーとセットで付けました。 剛性は上がりますが、路面からの振動もダイレクトにくるので考えてから好みで選んだ方がいいアイテムです。 まあ、私の場合これで火がついてとことん補強してしまいましたが。 最新のアクセラに負けないどころか、それ以上の頑丈な強度になりました。 サスとショックが完全に負けています。 とっても運転が楽しいデミオになりました。

• chameleon_bg
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-14

三点SETで、ようやく違いの分かる男になれました。 高速での横風にもハンドルを取られる事なく、安心です。 おすすめです。

• necochin
• 34歳
• アトピー
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